30 april 2006 eenentwintigste oefentocht

Vandaag is het reisdoel Banneux. Bedevaartplaats. De Maria van de Armen is daar diverse malen verschenen aan Mariëtte Beco in 1933. Op de plaats van de verschijning is een klein kapelletje opgericht. In 1985 is paus Johannes Paulus II daar geweest. We hadden de opdracht meegekregen om wat kaarsen mee te nemen vanuit Banneux. Dat hebben we dan ook gedaan.

Voordat we er waren hebben we een hele mooie tocht gehad. Hoe ging die? Welnu, we hebben voor een gedeelte gebruik gemaakt van de TWC Klimmen die jaarlijks de tocht Klimmen-Banneux-Klimmen maken. Via Dalhem naar Blegny, waar we bij de mijn een eerste foto maken.


Het is dan nog vrij koud en af en toe hebben we gezelschap van Pluvius. Bolland is daarna het doel. Een van de mooiste Waalse dorpjes. We volgen de route des vergers via Melen naar Soumagne. Op mijn speciaal verzoek maken we een ommetje naar St. Hadelin. Daar had ik iets over gelezen een tijdje terug. Een klein plaatsje waar een heel oud kapelletje staat ter verering van St. Hadelin. Dat is ook de patroonsheilige van Visé. Het is of hij ons verwelkomt bij zijn kapel want op het moment dat we daar aankomen steekt de zon door de wolkendeken die ons van een frisse douche had voorzien. We gaan even binnen kijken, nemen wat foto’s, "stoken de kachel" en gaan weer verder.

Olne en Nessonvaux glijden via onze wielen naar onze achterkant. Dan een van de uitdagingen van de dag. De klim naar Banneux van circa 5 kilometer. Genieten! Een prachtig uitzicht en lekker op reserve naar boven. Het valt erg mee. Wim heeft in de klim zijn eigen ritme gevonden, om niet te zeggen dat hij sneller klimt dan ik. Ik verlies hem uit het oog. Ik neem een verkeerde afslag en kan het heiligdom van Banneux niet vinden. Dan plotseling zie ik hem mij tegemoet komen vanuit Banneux. Kan gebeuren.

We fietsen samen op naar Banneux, stallen de fietsen zodanig dat we ze in het zicht kunnen houden en nemen een kop koffie. Dan gaan we een kijkje nemen bij het heiligdom, steken een kaars op, maken foto’s en kopen de kaarsen.


In de winkel vragen en krijgen we ook onze eerste stempel in ons pelgrimspaspoort. Er moeten er nog vele volgen. We bestijgen de stalen rossen weer en gaan via een afdeling naar de voet van de Col des Forges. Een klassieker in het parcours van Luik-Bastenaken-Luik. Hij is niet zo lang maar wel behoorlijk “forge”. Ook hier weer: eigen tempo en op reserve. Gaat prima. Op de top het monument voor Stan Ockers.


Stoppen en foto maken. Dan breekt de hemel open met hagelstenen. Dat kan er ook nog bij. Onze voorbereiding voor de tocht kan ook dienen voor een expeditie naar de zuidpool.


Het stopt met hagelen en wij dalen af naar Luik. Het is lekker rustig. Ons doel is de St. Jacques kerk. Daar zijn we een tijdje geleden al geweest tijdens onze excursie naar Luik met John en Marij Sliepen (de ouders van Sylvie, de partner van onze zoon Olivier). Helaas is de kerk gesloten. Geen stempel dus met een schelp erop. Die vind ik zo mooi. Dan maar naar de kathedraal van St. Lambert. Deze is wel open. Bij de kassa van de schatkamer krijgen wij een stempel. Dat is dan nummer 2 in het paspoort. De zon is inmiddels goed doorgebroken en het is lekker. We fietsen over de Maas en gaan aan de oostzijde verder. Dan de pont d’Atlas over. Een foto maken van de plaquette. Daar is namelijk Eijsden op genoemd. Verder langs het monument voor Koning Albert (waar het Albertkanaal naar is vernoemd) verder naar het noorden. Visé nog even en dan rijden we via Caestert naar de finish. We zijn dan 92,36 kilometer verder in 4 uur 59 minuten met een gemiddelde van 18,45 kilometer. De topsnelheid was vandaag 48,8 kilometer.

Je hebt alle tijd om na te denken op de fiets. Dat is heerlijk. Ik bedenk dat ik me een gelukkig mens mag noemen om dit te kunnen en mogen doen. Vrijheid! Goed om je spieren en ademhaling te voelen! 

26 april 2006 twintigste oefentocht

Ik zou deze tocht willen typeren als de Heuvellandtocht. Bergje op, bergje af. Zeer gevarieerd maar afmattend. Driekwart van de tijd werden we vergezeld door de regen. Gisteren was het zo een mooi weer en vandaag "iets minder". Het is niet anders.

Via Withuis naar Berneau en de klim naar Dalhem (Bombaye). Dan door de kern Dalhem naar Mortroux en Val Dieu. Er waren best wel wat wandelgroepen onderweg in die buurt, ondanks het weer. Bij de abdij rechtdoor, een klim van circa 4,5 kilometer richting Froidthier. Bij de grote weg linksaf naar Aubel. Dan door het centrum van Aubel naar de Planck.

Inderdaad Wim, een smerige klim. We zetten koers naar Teuven en klimmen dan weer richting de Smokkelaar (bij Eperheide). Dan een heerlijke snelle afdaling van de Schweiberg (een stukje Amstel Gold Race). Naar Mechelen voor de eerste keer via de kern naar Vaalsbroek. De klim naar het Vijlenerbos langs Murphy's. Ik ben daar al eens gemakkelijker boven gekomen (maar toen gingen we met de auto daar eten). Na Murphy's is er een verraderlijk stuk omhoog. Ik heb althans behoorlijk moeten terugschakelen. Boven gekomen even rust en de kachel weer stoken (eten en drinken).

Via Cottesen naar Epen en vervolgens weer naar Mechelen (voor de tweede keer) en dan bij de kerk linksaf richting Partij. Door Gulpen en de berg half omhoog want we komen via het vals plat van Reijmerstok terug. Nog even door Banholt, Mheer en St. Geertruid en de tocht zit er weer op. Nu ik dit aan het typen ben schijnt de zon en is het droog geworden. Het fietst zoveel lekkerder als het weer een beetje meezit, maar dat ligt voor de hand.

De statistieken: 78,03 kilometer, in 3 uur 52 minuten met een gemiddelde van 20,06 kilometer en een maximum snelheid van 58,5 kilometer.

Niets spectaculairs te melden deze keer. Geen valpartijen en ook geen foto's. Het was geen weer om het apparaat mee te nemen. Je zult het dus met deze kale tekst moeten doen. Helaas! Dan maar een beetje opfleuren met wat verschillende kleuren tekst.

Het gaat erop aan! Wat is de planning?

"Het gaat erop aan!" Het valt op dat we dit nu vaker tegen elkaar zeggen. De datum van vertrek is nakend. Maandag 15 mei 2006 gaat de trein vanuit Maastricht. Chantal Piters van de organisatie die Bedevaartreizen naar Lourdes organiseert en met wie wij meereizen in de trein heeft mij gemaild dat de precieze vertrektijd nog niet bekend is. Hoogstwaarschijnlijk ergens tussen 16.00 en 17.00 uur. We zijn dan in de vroege ochtend van 16 mei in Lourdes. Onze fietsen gaan in de bagagewagen direct achter de loc. Wij krijgen een mooie plek in een couchette. Daar kunnen we ook onze fietstassen bij ons houden.

De laatste inkopen voor de uitrusting worden gedaan. Het is zaak om datgene mee te nemen dat je ook werkelijk nodig hebt en de overbodige ballast thuis te laten. "Alles wat je niet meeneemt is mooi meegenomen!", is een wijze spreuk.

Voordat we gaan maken we nog oefentochten op 26 april, 30 april (naar Banneux), 3 mei, 6 mei (naar Hasselt en Tongeren) en 10 mei.

Op 16 mei gaan we eerst een kleine verkenning doen van Lourdes. Daar zijn we ook nog niet geweest dus nu is de kans. Ik vind het overigens wel een mooie gedachte om van de ene bedevaartplaats (Lourdes) naar de andere (Santiago de Compostela) te fietsen. Op 16 mei fietsen we dan naar Oloron St. Marie, waar we de eerste overnachting zullen gaan maken. De locatie is nog niet bekend. Dat zoeken we ter plekke wel uit.

De dag erna gaan we dan de Pyreneën over via de Col de Somport (1.700 m) naar Jaca in Spanje. Vandaar gaan we een overwegend westelijke koers volgen die ons via Burgos en Léon in Santiago gaat brengen.

Op welke dag we precies aankomen in Santiago is nu nog niet bekend. Wel is de planning dat we op donderdag 1 juni 2006 om 15.55 uur (flight FR 4478) met Ryanair van Santiago de Compostela vliegen naar Frankfurt Hahn (verwachte aankomsttijd 18.20 uur). De fietsen gaan mee. De vlucht is geboekt. In Duitsland bouwen we onze fietsen dan weer op en proberen dan nog wat kilometertjes af te leggen op 1 juni 2006 voordat het donker is. We zoeken daar wel een overnachtingsplaats tegen die tijd.

Dan hebben we eigenlijk nog 2 volle dagen om terug naar huis te fietsen. Volgens planning zouden we Pinksterzaterdag 3 juni 2006 in de namiddag weer Eijsden moeten binnenrijden met een vracht ervaringen, bundels sterkere spieren en een paar kilootjes minder vet aan het lijf. We zullen zien. Het begint nu toch wel een beetje te kriebelen.

23 april 2006 Eijsden en de Voerstreek

Vanmorgen even op de fiets om de spieren een beetje soepel te houden. Weer is goed. Veel fietsgroepen en wandelaars onderweg. De schoonheid ligt voor onze deur. Begin daar steeds meer oog voor te krijgen. Misschien een beetje laat, maar beter ... ! Ik ga even bij het pontje kijken. Is al behoorlijk druk, zoals de foto hieronder ook verraadt. Ik maak daar een praatje met onze mede straatbewoners Ingrid, Stefan en Stijn van een paar huizen verder. Het blijkt dat kleine Stijn graag steentjes wil gaan werpen in de Maas bij het kasteel.


Nadat zij verder zijn gefietst kijk ik nog wat uit over de Maas en maak wat foto's. Dorp aan de rivier, wat lig je mooi hier!

Ik fiets ook verder door Eijsden en besluit mijn stuur te volgen. Dat brengt mij via Caestert in Voeren. Wat een drukte daar. De toeristen hebben de voerstreek gevonden. Ik ga even kijken bij de VVV. Ben op zoek naar een uitgebreide fietsknooppuntenkaart richting Diest. Gevonden! Dat breidt ons fietsgebied hier verder uit. Ik koop ook een overzichtskaart van lange afstandsfietspaden in België. Mooi voor het overzicht.

Ik besluit dan het stuur te wenden richting de school waar ik Spaanse les krijg op donderdagavond. Ik maak er een paar foto's om dit wat te verlevendigen. Er blijkt een open dag c.q. een schoolfeest te gaan plaatsvinden vandaag. Ik vind dat we een hele leuke groep mensen hebben die naar deze les gaan. Ik wil ook mijn complimenten hier kwijt aan onze lerares Nele Meermans die het voortreffelijk doet. De lessen zijn levendig en afwisselend. Ik fiets dan via Berneau naar huis.

Ik maak daar nog wat foto's van de tuin. Het is wonderlijk te zien hoe snel dat nu alles groeit. De foto hieronder geeft figuurlijk de scheiding aan tussen de winter (de bruine beukenhaag) en de lente (het groen). De haag gaat nu ook snel wisselen. De eerste groene blaadjes beginnen al te komen en de bruine blaadjes moeten snel het veld ruimen. Leuk om te zien. Ik probeer de ontwikkeling daarvan ook vast te leggen op foto (met vermelding van de datum). Dan kun je zien hoe snel de natuur zich nu ontwikkelt.

22 april 2006 negentiende oefentocht

Even na half negen vanochtend waren de jongens weer onderweg. Het doel is Maaseik en terug. We gaan via de Nederlandse kant langs de Maas. Wij zijn allebei van mening dat dit een heel mooi gebied is en waar je ook fijn kunt fietsen. Het eerste stuk hebben we al een keer gedaan. We komen ook in oud Urmond waar we een stop maken bij de Terpkerk. Daar maken we ook een foto bij de mooie bloemetjes (dank je wel postbode).

We gaan verder via Berg aan de Maas, Nattenhoven, Obbicht, Grevenbicht en Schipperskerk. Bij toeval maken we een stop bij een plaats in de uiterwaarden van de Maas op een dijk aan de rand van een dorp waar een kruis staat met een foto en bloemen. Blijkt dit ter nagedachtenis van Jeanny Wagemans te zijn die daar kennelijk is vermoord.

Toch maar even iets eten en drinken en weer verder via Schipperskerk en Visserweert naar Roosteren. Dan naderen we ons verste punt Maaseik. We fietsen met een Vlaamse wielrenner mee en Wim maakt een praatje met hem over Santiago en de mooie omgeving waarin we vandaag fietsen. Hij neemt afscheid en wij fietsen het centrum van Maaseik in. Maken een foto bij de gebroeders van Eyk en gaan dan een heerlijke kop koffie drinken bij de Beurs aan de Markt (aan te bevelen).

Dan zetten we via het knooppuntennetwerk in Limburg koers richting Maasmechelen waar we naar de Callari's gaan. Dat is afgesproken want ik ga mijn herstelde fietsbroek halen die Anja voor mij heeft gerepareerd. Nog hartelijk dank daarvoor Anja. Snoep niet te veel van de dropjes die je in ruil daarvoor hebt gekregen (wat een gedoe toch met dat gewicht he?!). We eten overheerlijk zelfgemaakt brood van Anja (met spekjes en olijven en wat nogal niet meer?). Heerlijk met een lekkere kop koffie. We maken nog wat foto's om het bewijs te kunnen leveren dat we er echt zijn geweest!

Dan het laatste stuk naar huis langs de Zuid Willemsvaart en via de uiterwaarden van de Maas naar Smeermaas. Dan nemen we de noorderbrug terug want de Servaasbrug is schijnbaar tijdelijk verboden voor fietsers sinds kort (met dank aan Wim). Er wordt daar behoorlijk bekeurd als je er toch over fietst. Let dus op. Het is dan natuurlijk bekend terrein terug naar huis. Iny is gelukkig weer thuis en ze verwonderd zich dat we al terug zijn. Ze had gedacht dat we langer onderweg zouden zijn. Het liep inderdaad lekker vandaag. We hebben een strak tempo aangehouden en de wind was van noord naar zuid rijdend in het algemeen goed gezind voor ons.

Wat de statistieken betreft: 107,5 kilometer in 5 uur 4 minuten met een gemiddelde van 21,24 kilometer en een maximumsnelheid van 32,7 kilometer. Niet slecht, al zeg ik het zelf. We drinken nog wat koffie buiten en eten een lekker stuk linzenvlaai. Mariet is ook gekomen. Daarna lekker douchen en je voelt je een voldaan mens.

Vanavond nog lekker naar het theater met Iny (Jesus Christ superstar). Ben benieuwd.

Tijdens het typen van dit verhaal nog even via MSN gebeld via internet met Joyce die net ook online was. Even bijgepraat over de dag van vandaag. Zij vindt de teksten van mij beter worden op het weblog. Dank je Joyce! Leert die oude man toch nog die ambtelijke taal af (soms)!?

19 april 2006 achttiende oefentocht

Vandaag stond in het teken van Parkstad Limburg. Veel stoplichten, wachten en weer opttrekken. Eerst zijn we naar Meerssen gefietst waar we de Lange Raarberg hebben genomen richting Groot Haasdal. Dan Aalbeek, Nuth, Vaesrade, Brunssum. We komen langs het hoofdkwartier van de Navo en gaan via de Brunsummerheide naar Landgraaf. Het gaat daar wel behoorlijk omhoog. Mooi gebied trouwens. Ik kijk nu thuis nog even op de kaart en ik zie dat we vlak langs de grens met Duitsland zijn gegaan.

Daarna kom je terecht in de brei van Parkstad. Het is over het algemeen voor mij niet meer goed te volgen in welke kern of gemeente je zit. We gaan in ieder geval wel nog even langs bij het huis van de broer van Wim, Jef. Vraag me niet in welke gemeente dit ligt. We zetten wel koers richting Kerkrade en zien het Roda stadion vanuit de verte al liggen. Opeens zitten we op een industrieterrein waar we niet verder kunnen. Dan maar weer keren en terug.

We zijn ook nog even in Duitsland geweest. Ergens in de buurt van Kerkrade de grens over bij een Zoll museum. De kenners zullen dan wel weten waar het is. In ieder geval niet ver van Avantis. We gaan dan ook, na even bij een local naar de weg te hebben gevraagd, richting Avantis. De infrastructuur is prachtig voor fietsers maar er is nagenoeg geen bedrijvigheid op het onmetelijk terrein dat volgebouwd had moeten zijn met bedrijfspanden. Grootheidswaanzin?!

We verlaten Avantis om vervolgens Bocholtz binnen te rijden. Even Simpelveld en via Baneheide weer naar Nijswiller. Op de kruising van de N278 met de N281 maan ik Wim even te stoppen. Ik had nog 2 paaseieren meegekregen van Iny voor onderweg. We eten deze op zonder zout. Iets om aan te denken om mee te nemen op onze tocht!?

Daarna is het een bekende weg naar huis via de Gulpenerberg. Die klim gaat vrij goed. Over het algemeen toch nog wel wat last gehad van de wind onderweg, maar daar moeten de jongens van de Wit maar tegen kunnen. Niet zeuren dus!

Via Bruisterbosch en St. Geertruid ruiken we weer de stal in Eijsden. De stal ruikt ook deze keer naar ..... koffie!! Dank je wel Iny. Wim begint er al een paar kilometer van tevoren van te genieten. Hij maakt mij daar in ieder geval deze keer deelgenoot van.

We hebben toch weer 87,41 kilometer met een gemiddelde van 20,84 kilometer in 4 uur 12 minuten afgelegd met een maximumsnelheid van 43,9 kilometer. Niet slecht voor 2 oude mannen!

Helaas kan ik het niet opleuken met foto's. Ik heb op dit moment geen fototoestel. Maar het is wel onderweg. Ik heb namelijk een Canon Powershot A-700 besteld bij www.fotokonijnenberg.nl. Kiezen, klikken, betalen, bestellen en weer klikken (maar dan met het nieuwe fototoestel). Wat kan het leven toch simpel zijn!

Dagverslag van de 2 vrouwen en 3 paarden

Zoals uit een eerder verslag blijkt heb ik op 11 april 2006 de 2 vrouwen en de 3 paarden ontmoet op hun weg naar Santiago. Zie aldaar voor meer informatie. Ik ben natuurlijk eens gaan kijken op hun website om te zien wat over die dag wordt gezegd door hun. Welnu, hieronder tref je een kopie aan van wat zij daarover melden. Het is dus het verslag van de 2 vrouwen van 11 april 2006:

"Houthem St. Gerlach - 's Gravenvoeren.

De dag was gevuld met Limburgers ('lastige limburgers')... We zijn lokale beroemdheden geworden; er wordt gezwaaid en geroepen en wij wuiven (a la de koningin) statig terug - zie je het voor je, op Norikers! We hebben de hele dag veel begeleiding, van dierenarts tot donateur en meefietsers (terug van of op weg naar Santiago). Roos heeft een vieze neus als we haar van de wei halen; het wordt een vette loopneus als we de eerste heuvel beklimmen. Ze ademt er ook zwaar bij! Via een vrouw op de Bemelerberg kunnen we dierenarts Smeets bellen. Even later komt hij bermbezoek afleggen. Roosje is superbraaf; krijgt spuiten en antibioticum voor onderweg. We laten Liesa meteen ook nakijken (is vlak voor vertrek voor snotneus behandeld - heeft nu ook een beetje een loopneus). De dierenarts wil haar ook een prik geven, maar daar is Liesa het niet mee eens, en Truska wordt daarom pissig en mept de dierenarts bijna. Fijne paarden. Maar de dierenarts bleef lachen! We krijgen koffie aangeboden bij manege Cadier en Keer, waar kunstenares Marli Houben op komt draven. We kennen haar prachtige paardenschilderijen via vrienden (en er hangen er nog meer op de manege); we vinden het erg leuk om haar in levende lijve te ontmoeten! We willen per se vandaag België halen, en dat is gelukt (ondanks verleidelijke aanbiedingen voor overnachtingen in Nederland). We dalen via 'de hel' af naar een mooie doorgaande route, om daarna af te buigen naar België. We slapen in herberg de Swaan (ooit postkoets-pleisterplaats). De paarden logeren bij een Maastrichtenaar die weer bevriend bleek te zijn met onze dierenarts in de berm, en over ons had gelezen in de krant... Kleine wereld."

Blijkt dus dat ze hebben geslapen in de herberg die de neef van Iny, Jef Wanders, ooit heeft opgezet. De Swaan nodigt ook wel uit tot een overnachting met paarden. Ik krijg overigens steeds meer respect voor hun onderneming met de paarden.

12 april 2006 zeventiende oefentocht

Voor vandaag heeft Wim een tocht uitgezet over vlak terrein. Geen kuitenbijters dus. We hebben het nagenoeg helemaal droog gehouden tijdens de tocht. De temperatuur was ook in orde. Verder speelde de wind niet een al te prominente rol. Het viel dus mee. We hebben een route gereden aan de hand van de grensoverschrijdende fietsroute-netwerk kaart. Je hoeft dan maar nummertjes te volgen. Deze nummertjes vertegenwoordigen knooppunten. Bij deze knooppunten moet je dan weer een ander nummer volgen. Heel simpel.

We zijn noordwaarts naar Stein gereden. De bovenstaande foto is nog op Nederlands grondgebied genomen. Bij Stein zijn we de Maas overgestoken. Je komt dan langs Kotem en gaat richting Maasmechelen. Deze plaats zijn we dwars doorgestoken richting Niel bij As. Daar ligt het Kempen en Maasland fietsroutenetwerk. Via een mooi heidegebied waar schitterende fietspaden zijn aangelegd richting Zutendaal. De foto hieronder is genomen langs de autoweg van Stein naar Maasmechelen vlakbij de Maas. Daar zijn overigens aan beide zijden fietspaden.

In dit mooie heidegebied sloeg het "noodlot" toe. Ik was een beetje overmoedig in de bochten en binnen de kortste keren lag ik op de grond. Rechterknie en rechterelleboog hebben het opgevangen. Gelukkig niets gebroken. De fiets was ook praktisch onbeschadigd. Even alles goed nagekeken en de spullen die uit mijn stuurtas waren gevallen opgeraapt. Het viel nog mee. De foto hieronder is genomen op de plek waar ik gevallen ben. We kwamen van links (op de foto) en moesten dus een vrij scherpe bocht naar rechts maken. Gelukkig was het wegdek vrij glad.

Van Zutendaal zijn we richting het Albertkanaal gereden richting Gellik. Het kanaal overgestoken en toen naar Veldwezelt. Westelijk om Maastricht heen en bij Wolder de brug over het kanaal overgestoken. Vandaar gaat het richting Neercanne. Vervolgens de gebruikelijke route terug naar Eijsden maar wel via het inmiddels weer in de vaart zijnde pontje in Eijsden. Jules Martens (who pays the ferryman) was blij met zijn nieuwe motor in het pont. Het ging ook een stuk sneller het overzetten.

In Eijsden aangekomen via de Diepstraat naar het kopje koffie bij ons thuis. Heerlijk. We hebben een langere tocht gemaakt dan voorgaande tochten.

De statistieken: 88,26 kilometer in 4 uur en 9 minuten met een gemiddelde van 21,09 kilometer en een maximumsnelheid van 44,7 kilometer. Thuis op de weegschaal was het resultaat 90,6 kilo. Nog even en het begint met een 8. Is een mooi gewicht om de tocht te gaan beginnen. Nog even en de reis kan beginnen!

11 april 2006 2 vrouwen 3 paarden naar Santiago

Een aantal dagen geleden stond in de krant een artikel over 2 vrouwen die met 3 paarden onderweg waren van Nijmegen naar Santiago de Compostela. Ze waren toen ergens onderweg in Limburg. Toen ik het las dacht ik: dat is een heel bijzondere onderneming. Probeer maar eens de goede paden te vinden die geschikt zijn voor de paarden en probeer ook maar steeds een gepast onderdak te vinden waar de paarden ook terecht kunnen. Enfin, het leven gaat door en de dagen gaan voorbij.

Vanmiddag belt mij Wim Indebraekt op. Hij was bij zijn vader geweest en toen hij kwam terugrijden naar huis zag hij in de buurt van Rijckholt 3 paarden en 2 vrouwen. Hij schakelde meteen en wist wie dit waren. Hij had immers ook het artikel in de krant gelezen. Hij heeft mij meteen gebeld toen hij thuis kwam en mij dit verteld. Ik ben meteen op de fiets gesprongen, gewapend met mijn fotocamera. Ik heb koers gezet richting de plaats waar Wim de groep had gezien. Vanaf de weg kon ik in de velden ten zuiden van Rijckholt (op de Voerenweg) 3 paarden zien. Ik ben er meteen naartoe gereden en heb contact gelegd. Ik heb uiteraard gezegd dat Wim en ik ook naar Santiago gaan (maar dan met de fiets). Het was een hele hartelijke en leuke ontmoeting.


Ze (Jeannette en Margriet) vertelden mij dat 2 van de 3 paarden (Roos, Liesa en Trusjka) verkouden waren en spuiten hebben gehad van een dierenarts. Ze mochten er niet op rijden omdat de paarden niet mochten zweten. Ze mochten wel gewoon stappen zonder berijder. Ze waren van plan om vandaag nog in de buurt van Visé uit te komen. Ze moeten dan daar in de buurt een plaats vinden om te overnachten en om de paarden te stallen. Ik heb wat foto's gemaakt en ik heb er ook een waarbij ik een van de paarden mocht vasthouden om op de gevoelige plaat vastgelegd te worden. De foto is genomen door Margriet dus Jeannette staat er ook op.


Ze hebben een website waarop het hele verhaal staat. Het adres hiervan is www.paardreizen.nl. Deze site kun je ook rechtstreeks benaderen via de rechterkant van mijn weblog. Ik moet daar zelf ook nog eens goed naar gaan kijken. In ieder geval zal ik ze goed gaan volgen via deze website. Duidelijk is dat we elkaar onderweg niet meer zullen tegenkomen. Tegen de tijd dat Wim en ik vanuit Lourdes beginnen te fietsen zijn zij nog maar in de buurt van Vezelay.



Het leuke van de foto hierboven is dat ik mijn vervoermiddel voor de reis heb gezet bij de vervoermiddelen van Jeannette en Margriet voor de reis naar Santiago. Ik bedacht mij dat wij (Wim en ik) het stukken gemakkelijker hebben met een fiets dan zij met de paarden. Ik heb groot respect voor hetgeen zij gaan doen en reeds hebben gedaan. Het vergt ook veel kracht om de paarden in toom te houden. Het betreft overigens Koniker paarden. Over deze paarden zal ik tezijnertijd nog wat meer informatie verstrekken. Ik zal ze met veel aandacht volgen. Goede reis.

5 april 2006 zestiende oefentocht

Alweer de zestiende tocht! We hebben gisteren een totaalplanning gemaakt van onze resterende fietstochten richting onze vertrekdatum op 15 mei 2006. We gaan ook enkele langere tochten doen. Daar lees je tezijnertijd meer over.

Het weer wil maar niet. We hebben het wel droog gehouden maar het is te koud voor de tijd van het jaar. Ook de wind blijft maar blazen. Het maakt ons in ieder geval hard!

Even kort wat feiten over de route: St. Geertruid, Mheer, Banholt, Terlinden, (via Schilberg naar) Slenaken, Eperheide, Epen, Cottessen, Vaalsbroek, Lemiers, Orsbach, Bocholtz, Simpelveld, Eys, Wijlre, Schin op Geul, Valkenburg, Houthem, Geulhem, Berg, Amby, Gronsveld, Rijckholt, Eijsden.

De statistieken: 74 kilometer in 3 uur 45 minuten met een gemiddelde van 19.61 en een maximumsnelheid van 54,4 kilometer.

Wat de route zelf betreft: daar zaten wel aardig wat klimmetjes in. Om te beginnen de Bukel, dan van Slenaken naar Eperheide, vervolgens bij Cottessen in het Vijlenerbos. De klim in Duitsland naar het plaatsje Orsbach mag er ook zijn. Het is relatief kort maar fel. Tenslotte bij de Geulhemmermolen omhoog naar Berg. Daar liep mij de ketting van de tandwielen af in de klim. Staat waarschijnlijk iets te strak afgesteld. Dat moet nog even fijn getuned worden voordat we gaan. Het is goed om nu alles uit te proberen.

Iny was net thuis van het boodschappen doen toen we thuis aankwamen. Dat kopje koffie na afloop hoort er toch bij. Dan lekker douchen en je hebt een voldaan gevoel.

Er waren voor mijn gevoel toch al meer fietsers onderweg dan andere weken. Ze komen zo langzaam aan uit hun nestjes gekropen. Er moet immers getraind worden voor de komende zomer.

30 maart 2006 Fiets geprepareerd

Vandaag heb ik mijn fiets weer opgehaald bij de fietsenmaker. Hij is helemaal onderhanden genomen en min of meer klaargemaakt voor de reis naar Santiago de Compostela. Er liggen nu nieuwe buitenbanden op (Schwalbe Marathon plus) en nieuwe binnenbanden (Anello). Verder is er een nieuwe casette van 7 tandwielen achter gemonteerd (12-30). De ketting is vernieuwd en ik heb nu 3 bidonhouders waar totaal ongeveer 3 liter drank in kan. De verlichting voor is verwijderd (gewichtbesparing). Ik heb zelf nog de jasbeschermers achter verwijderd. Het is een lekker karretje geworden. Hij loopt ook heerlijk. Ik heb hem op 31 maart 2006 nog even mooi gepoetst, zodat hij er spic en span uitziet. Het is immers je vervoermiddel waar je de tocht mee gaat maken! Goed verzorgen dus!